Die Tourenübersicht: 1.070 km

Wie bereits erwähnt, haben uns aus dem Motorradreiseführer von Georg Laa bedient. Das Angebot enthält eine Übersicht mit 12 Tourenvorschlägen,  einen Reiseführer, eine ausreichend detaillierte Übersichtskarte in DIN0 beidseitig bedruckt, als auch eine CD mit GPS-Daten für unterschiedliche Navigationsgeräte. Ebenfalls als Anhaltspunkt sehr empfehlenswert. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Nun zu unseren einzelnen Etappen:

1. Etappe: 100km


Die Etappe enthält einen Teil der Tour 11 (bzw. 11b)

2. Etappe: 140km


Diese Etappe umfasst die Tour 11

3. Etappe: 200km

Diese Etappe umfasst einen Teil der Tour 9 mit einem Zwischenstopp in Escalaplano.

4. Etappe: 380km

Die längste Tour umfasst eine Kombination aus Tour 8 und 9, wobei wir die äußere Strecke gefahren sind und den Teil der sowohl 8 als auch 9, durch das Landesinnere betrifft, ausgelassen haben.

5. Etappe: 250km

Dieser Abschnitt betrifft genau den ausgelassenen Abschnitt des Vortages. Den Teil der sowohl Tour 8 als auch 9 beinhaltet.

Die Unterkunft: 4er Bungalow für 2

Die Unterkünfte auf dem Campingplatz Capo Ferrato waren sehr gut ausgestattet. Die Küche war mit brauchbarem Geschirr, Gasherd, ital. Kaffeemaschine und sogar beleuchteter Dunstabzugshaube mehr als ausreichend bestückt. Die Toilette und Dusche waren sehr sauber und für die Unterkunft großzügig.

Wir hatten das Glück in der Vorsaison einen  Bungalow für 4 Personen zu zweit nutzen zu können. Diese sind mit einem separaten Schlafzimmer und einem klappbaren Schrank-Stockbett ausgestattet, sodass der Wohnraum flexibel genutzt werden kann.

Dank der Lage am Rande des Platzes und die Nähe des Strandzugangs konnten wir morgens aus dem Schlafzimmerfenster einen Blick auf das Meer genießen.

Sehr zu empfehlen 😀

Hier ein Paar Eindrücke:

11. Tag: Livorno – Zweibrücken

Pünktlich um 5:25 Uhr werden wir wieder mal von der mehrsprachigen Durchsage geweckt. Fertigmachen, Kaffee und Croissant organisieren und schon geht’s wieder von der Fähre runter in Richtung Heimat. 


Die 875km ziehen sich heute gefühlt noch länger als bei der Hinfahrt. Klar, da lag der Urlaub noch vor uns und die Vorfreude war groß. Die Schweiz macht mich schier wahnsinnig, 80km/h … Da werden 300km schon seeeehr lange… 

Naja, nach 11 Std. Fahrt kommen wir wieder gut in Zweibrücken an. Abladen, ausladen, noch einen Tag entspannen und dann geht’s wieder in den Alltag.

„Schee wars“ 😀 und „heute ist nicht aller Tage, wir fahren wieder, keine Frage“ 😀

10. Tag: Die Heimreise steht an …

So schnell vergehen die Urlaubstage… Wir sind schon am letzten Tag unserer Sardinienreise angelangt. Heute ist schon wieder Packen angesagt. Um 10 Uhr müssen wir unseren Bungalow verlassen haben. Dann kommt die Putzkolonne und die Bude wird bereits für die nächsten Gäste vorbereitet. Die Bikes haben wir am Vortag schon fest verzurrt und den Anhänger zur Abfahrt vorbereitet.

Die Hauptsaison beginnt. Das merken wir bei der Abreise vor dem Eingang des Campingplatzes. Dort stehen ca. 15 Neuankömmlinge in der Warteschlange für einen Stellplatz oder einen Bungalow.

Glücklicherweise verbleibt der ICE Schneider noch ein paar Tage länger in Capo Ferrato, so dass wir nach dem Packen noch in der Poleposition zum Strand in der Sonne frühstücken können.


Danach geht es für und ein letztes Mal am Strand entlang zu den naheliegenden Felsformationen im Wasser, die wir fast trockenen Fußes erreichen können. Naja, eben nur fast…


Nach dem Mittagessen an der Strandbar, heißt es dann Abschied nehmen und los geht’s zurück nach Olbia zur Fähre. 250km Autofahrt quer durchs Land inklusive Tankstopp, Eis futtern und einkaufen brauchen wir doch knappe 5 Std. bis zum Ziel. 

Die Strecke zieht sich durchs Landesinnere wir Gummi, da wir teilweise, wie schon bei der Anreise, sehr viele Serpentinenstücke mit Anhänger hinter uns lassen müssen. Das Wetter ist während der Fahrt sehr bescheiden und uns kommen viele neu angekommene Biker bei 10 Grad in nassen Regenkombies entgegen.


In Olbia angekommen haben wir am Abend strahlenden Sonnenschein und angenehme Temperaturen, sofern sich der Wind sich in Grenzen hält.


Kurz vor unserem Boarding beginnen wir hungrig noch eine Pizza zu organisieren und werden im Hauptgebäude am Hafen fündig. Die Mädels machen sich kurzerhand auf den Weg, während wir am Auto verweilen um die Motorradvielfalt beim Verladen in Augenschein nehmen bzw. reagieren zu können wenn es losgeht. Das ist auch gut so, während wir mit dem Verladevorgang beginnen, müssen sich die Mädels regelrecht durch den Zoll inkl. Scanner kämpfen um noch rechtzeitig am Auto zu sein bevor es losgeht. Beim Anlassen des Autos öffnen sich die Türen und die Mädels kommen rennend und atemlos an. Geschafft … und der darauf folgende Pizzagenuss lässt die Anstrengung schnell wieder vergessen. 😀

9. Tag: Der vorletzte Tag beginnt …

Der vorletzte Tag beginnt nochmal sonnig und somit bestens geeignet um eine weitere Spritztour zu unternehmen. Heute allerdings in abgespeckter Version. Bedeutet, der ICE Schneider verbleibt auf dem Hof und für den Rest gilt kurz vor Mittag: „Los geht’s“

Frisch aufgetankt befahren wir das Verbindungsstück der Tour 8 und 9, das wir am Vortag ausgelassen haben.


Die Strecke hält was die Landkarte verspricht … sehr kurvenreich und kurzweilig. Unterwegs verweilen wir in xxx bei einem leckeren Cappuccino, bevor es weitergeht auf der 250km langen Etappe.


Nach einen Serpentinenstück halten wir um das herrliche Panorama zu genießen.


Danach geht’s zurück in Richtung Campingplatz. Ruckzuck sind 5 Std. vergangen 😳

Diesesmal habe ich auch keine Probleme mit dem Spritverbrauch bei der Speedy. In Korsika noch ein Spritfresser und permanent nach Tankstellen ausschau haltend, würde ich rein rechnerisch locker 70km weiter kommen. Schon Wahnsinn was eine korrekt nach deutschem Standard durchgeführte Inspektion mit einem elektronisch neu kalibriertem Mapping bei dem EU Italo-Import ausmacht. 👍🏻

Zurück auf dem Platz nutzen wir das sonnige Wetter um noch einen Strandspaziergang an die nächstgelegene Bar zu machen, bevor es zum Abendessen im campingplatzeigenen Restaurant geht.

8. Tag: ICE Schneider wieder auf Tour …

Heute ist der wärmste und sonnenreichste Tag unseren Urlaubs gemeldet, den gilt es bestmöglich individuell zu nutzen. Das bedeutet, Sonne tanken und Mororrad fahren…


Während sich die Mädeln eher auf Sonne,  Strand, Meer und Leckereien konzentrieren, geht der ICE Schneider (Name, siehe Korsikabericht) wieder auf Erkundungstour.

Die Route treibt uns ins Landesinnere in Richtung Norden. Wir hangeln uns an den Tourenvorschlägen (Kombination aus Tour 8 und Tour 9) des Reiseführers entlang, was vielversprechend scheint, wie der vorherige Tag bereits gezeigt hat.


Zwar ziehen auch heute entlang unserer Route hier und da mal ein paar Wolken auf, der Regen hat aber heute keine Chance und außer ein paar Spritzer auf dem Visier ist nichts zu sehen. 

Bingo … das Kurvenräubern geht los. Der Ruf von Sardinien hält was er verspricht. Traumhafte Landschaft, kurvenreiche Straßen und gute Asphaltverhältnisse für Biker. Wir fahren kilometerlang Kurve an Kurve und haben erstaunlich wenig Verkehr. 

Leider gibt es keine Bilder von der Tour, denn außer einer Mittagspause in einer kleinen Gaststätte halten wir nur zum Tanken und pinkeln. 😀

7:30 Std. und 380km später kommen wir wieder wohlbehalten an unserem Campingplatz an. „Schee wars“ 😀

7. Tag: Die Sonne lacht, der Tag erwacht …

Langsam tritt Abwechslung ein. Die Sonne zeigt sich schon am Morgen, was uns leicht euphorisch vor dem Frühstück in die Fluten treibt.


„Schockgefroren“, trifft es am meisten. Jetzt sind wir zwar wach, müssen uns allerdings erst mal unter der heißen Dusche auftauen. 

Nach dem Frühstück geht es zum Einkaufen um am Abend den Grill bestücken zu können, während die Mädels die Zeit nutzen um ein Bad in der Sonne zu nehmen.

Dann geht es auf die dritte Tour. Die heutige Etappe führt uns auf eine 200km Rundtour, auf der wir einen Teil der 12 besten Motorradtouren auf Sardinien befahren. Das vermittelt uns zumindest der Motorradreiseführer von Georg Laa, was wir nur bestätigen können. Sowohl landschaftlich als auch streckentechnisch ein Genuss.



Der Regen lässt zwar an diesem Tag auch nicht allzu lange auf sich warten, belässt es glücklicherweise aber bei einem kurzen Schauer während wir in unserer Pause einen Cappuccino in Escalaplano genießen.

Bei einer kurzen Rast am Wegesrand sind sogar die Zeichen längst vergangener Zeiten zu erkennen.


Na hoffentlich ist das Tier wenigstens an einer natürlichen Todesursache gestorben und hatte keinen Feindkontakt mit einem dahergefahrenen Touristen 😳


Kaum wieder aufgesattelt müssen wir nochmals einen kurzen Zwangsstopp einlegen. Während wir gewillt sind unsere Reise fortzusetzen, möchte das Navi von DK Deepfly (Name, siehe Korsikabericht) eher noch etwas verweilen und setzt zum Nothalt an, was in einer Flugstunde aus voller Fahrt endet. 

Gefühlte 100m auf dem Mittelstreifen tanzend kommt es dann doch unmittelbar vor uns, in seine Einzelteile zerlegt, im Staßengraben zum erliegen.

Respekt an die Firma Garmin 👍🏻 Ich wusste bis dato gar nicht, wie robust die Dinger gebaut sind. Zumal sie sich dann noch benutzfreundlich so auflösen, dass die Teile innerhalb eines Quadratmeters verteilt sind und zusammengebaut direkt wieder so funktionieren als würden die Geräte immer so vom Moped absteigen.

Wohlbehalten wieder angekommen werden die Vorbereitungen zur Nahrungsaufnahme getroffen.


MAHLZEIT 😀

6. Tag: Alternativprogramm 

Wetterbedingt frühstücken wir wieder auf der Terrasse, in Pullis verpackt, regen- und windgeschützt. Danach geht es zum Einkaufen von lokalen Spezialitäten wie Wein, Wurst, Olivenöl und andere Leckereien.

Die Miniverkostung beim ansässigen Weingroßhandel fällt eher bescheiden aus. Die Menge ist gerade so ausreichend für alle, um festzustellen dass … „Unsere Zeit zu kurz ist um schlechten Wein zu trinken“. Daher ist die Location auch nicht näher erwähnenswert. 

Dafür werden wir beim Olivenöl-Produzenten um die Ecke fündig. Sofern man die Hinweisschilder an der Straße findet, gelangt mal auf ein kleines aber feines Anwesen. Dort finden wir nach einer Olivenölverkostung noch so einige Leckereien rund um das Thema Olivenöl und Brotaufstriche, die es zu erwerben gilt.


Am Nachmittag geht’s über den Strand in den Nachbarort um dort den „Kicker“ (Tischfußball) bei einem Eis oder auch Aperol Sprizz genauer unter die Lupe zu nehmen und sich zurück in die Schulzeit versetzt zu fühlen.

Ach ja, die Sache mit dem Wetter…

Mittlerweile ist Tag 6 unseres Sardinien Trips erreicht. Eigentlich hatten wir uns vorgenommen die lange Fahrt mit Anhänger inkl. Motorräder auf uns zu nehmen um hier vor Ort die allseits berühmt, berüchtigten und in Bikerkreisen überall hervorgehobenen sardinischen Strecken unter die Räder zu nehmen; an traumhaften Stränden bei phänomenalem Wetter zu liegen und in der Abendsonne bei einem Strandspaziergang und einem Glas Vino Rosso den Tag ausklingen zu lassen. Soweit die Theorie…

Zwischenfazit zur Halbzeit: 

  • 6 Tage vorbei,
  • 1500km mit dem Auto zurückgelegt,
  • 240km mit dem Motorrad gefahren,
  • 2x 1/2Tag Sonne (Anreise ausgenommen)
  • Erdung durch höhere Gewalt
  • Sturm
  • Regen
  • Kälte 

Naja, … Zumindest die Sache mit dem Rotwein hat geklappt. Als Einziges zugegebenermaßen sogar mehr als geplant.

Sich zu beschweren seinen Urlaub auf Sardinien verbringen zu dürfen klingt normalerweise schon etwas vermessen und bedeutet Jammern auf höchstem Niveau … Allerdings arbeitet man auch Tag für Tag um sich seine Ziele zu verwirklichen und investiert Arbeit, Zeit und Geld in solch einen Trip um im Urlaub den Ausgleich und die Erholung zum Arbeitsalltag zu finden.

Leider haben sich bisher meine persönliche Erwartungen nicht erfüllt. Das Wetter macht uns einen gewaltigen Strich durch die Rechnung. Es ist schon ein wenig frustrierend an einem solch schönen Fleckchen Erde zu sitzen und es nicht so nutzen zu können, wie man es gerne möchte.

Natürlich kann man das positive und das Gute darin suchen, froh sein, dass man überhaupt hier ist, alles POSITIV sehen und … bla bla bla

Mal ehrlich… der olympische Gedanke in allen Ehren, aber es kann mir niemand erzählen dass er beim Marathon gerne als letzter durchs Ziel läuft oder beim Völkerball in der Schule als letzter auf der Bank sitzt, weil niemand ihn gewählt hat…

Wer sich mit dem Thema „Big Five for Life“ schon mal befasst hat und sich dessen bewusst ist, dem wird das folgende Zitat bekannt sein:

„Es gibt kaum etwas so Nutzloses, wie gerade das effizient abzuarbeiten,was eigentlich überhaupt nicht getan werden sollte.“ (Zitat: Peter Drucker)

Oder um es auf den Punkt zu bringen: Unsere Zeit ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken… Ich will Sonne, ich will warme Temperaturen und gute Straßenverhältnisse zum Motorradfahren und will …bei einem Strandspaziergang und einem Glas Vino Rosso den Tag ausklingen zu lassen. 😀

5. Tag: Die Begegnung der dritten Art …

Auch am 5. Tag sind es wieder mal vorrangig Wolken, die am Himmel zu sehen sind. Das Wetter ist sehr durchwachsen, der Wind und die See eher rauh und kühl. Wir können zwar auf dem Stellplatz in Strandnähe frühstücken, trotzdem müssen wir die Sonne suchen. Nochmals zur Erinnerung: wir haben Mai … In Sardinien… Im Süden 😳

Am Nachmittag hat sich die Wettersituation zwar nicht wesentlich geändert, wir entscheiden uns dennoch für einen 2. Ausritt entlang der Küste in Richtung Cagliari um durch das Landesinnere wieder zurück zu fahren.

Vereinzelt treffen wir auf andere Biker, die sich ebenfalls bei dem Wetter auf Sardinien verirrt haben. Verirrt deshalb, weil sie den Gesten nach zu urteilen eher Bewegungen vorturnen, die man sonst nur auf der Rennstrecke sieht. Naja, jeder wie er kann…

Auf unserer kleinen Rundfahrt von ca. 140km halten wir nur zum Tanken und um natürlichen Bedürfnissen nach zu gehen. Und da passiert es … Bei einer kurzen Pause haben wir eine Begegnung der Dritten Art. Unbemerkt haben sich Star Wars Klonkrieger auf unsere Soziussitze geschlichen …


Hier zum Vergleich, wie man sie aus Film und Fernsehen kennt…
(Quelle: chip.de)

Glücklicherweise handelt es sich um friedliche Exemplare ohne Waffen, die zu einem spontanen Foto-Shooting bereit sind. 😜